A navegação na bacia do paraná e a integração do antigo sul de mato grosso ao mercado nacional - Paulo Roberto Cimó Queiroz

Este trabalho trata da navegação comercial na Bacia do Alto Paraná, em território do antigo Sul do Mato Grosso, (que corresponde ao Estado do Mato Grosso do Sul), durante a primeira metade do seculo XX. Abordando-se especialmente a região situada ao Sul da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, (caracterizada pela atividade de pecuária bovina e da extração da erva-mate), procura-se mostrar que nesta região, dada a ausência de outras ferrovias e a imprestabilidade das estradas de rodagem, a navegação fluvial desempenhou por algum tempo, um papel econômico relativamente importante em articulação com as ferrovias paulistas, (sobretudo a Sorocabana). Constituiu por um lado parte do esforço de expansão do capital sediado no pólo paulista, facilitando o abastecimento da região com gêneros de consumo, aí incluídos produtos da industria como da agricultura paulista. Por outro lado permitiu a exportação de erva-mate, tanto via São Paulo, como e principalmente via Baixo Paraná, em direção ao mercado argentino.

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